Deze uit de kluiten gewassen brievenbus met een apart compartiment voor pakjes is volledig met de hand vervaardigd uit tamme kastanje.

De klassieke kader met panelen constructie en de tand-in-groef verbindingen in de panelen zelf zorgt ervoor dat het hout onder invloed van de weerselementen kan krimpen en uitzetten. Dat en het duurzame kastanjehout zelf moet een lange levensduur garanderen. Om de waterdichtheid van het dak te verzekeren is een beproefde methode gebruikt die de Chinezen reeds in de oudheid toepasten in de scheepsbouw: een in tung olie gedrenkte doek in de groef tussen dak en bovenkant kader. Het dak zelf is bevestigd met krimpblokjes, alweer om het “werken” van het hout toe te laten.

• Houtsoort: tamme kastanje (en eik voor duvels, wiggen, handvat en krimpblokjes)
• Herkomst hout: Lanaken
• Afwerking: tung olie (buitenkant) en citroengrasolie (binnenkant)